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Com a integração através do Salvador Card, o passageiro pode utilizar até três modais diferentes pagando apenas uma única tarifa de transporte, um diferencial da capital baiana para as demais.
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“Esta nova linha passará por um dos locais mais movimentados da região central, melhorando o deslocamento das pessoas que utilizam o transporte público no Caminho das Árvores e Paulo VI. Com isso, ele não precisará mais esperar por vários minutos pelo seu ônibus, uma vez que com o BRT ele terá um atendimento muito mais rápido, podendo completar sua viagem através da integração”, concluiu o secretário.
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O andamento das ações foi discutido na última quarta-feira (19) em reunião do prefeito Bruno Reis com os diretores e com o titular da Secretaria de Mobilidade (Semob), Fabrizzio Muller.
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Com a futura implantação do trecho 2, a Prefeitura estuda a implantação de outro terminal de recarga, desta vez mais próximo à Estação da Lapa. A central deve ser construída na Av. Vale dos Barris, no estacionamento localizado na ladeira de acesso ao Politeama.
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O edil do texto explica que o PL pretende estabelecer a norma na capital baiana e promover maior resolutividade no atendimento aos pacientes. “Sabemos dos gargalos no trânsito em grandes cidades, especialmente em horários de pico. É razoável que possamos aproveitar dos corredores do BRT, que funcionam de forma plena na cidade, para desafogar ainda mais o fluxo, nesse caso, ainda se tratando do tempo-resposta para o salvamento de vidas”.
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Até o fim do ano as obras de integração com a Lapa estariam concluídas.
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O evento ocorreu nesta estação. "Anunciamos o investimento de R$ 18 milhões", disse o prefeito Bruno Reis (UB).
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Quando o tempo de adaptação for encerrado, a passagem ainda será permitida aos condutores que forem fazer uma conversão à direita
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Não haverá alterações na linha B1, que permanecerá circular apenas na via exclusiva, saindo da estação Rodoviária até a estação Pituba, de onde retorna.
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Estação Pituba já pode ser utilizada pelos usuários do sistema de transporte na capital baiana
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"Deixamos claro que o custo do transporte público hoje é o maior problema para as prefeituras do país. Os municípios não conseguem mais bancar essa conta, porque o valor da tarifa não remunera o sistema. É necessário um subsídio federal, como ocorre em todos os países do mundo, seja em governos de extrema direita, de centro ou de extrema esquerda", disse.
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O fluxo de veículo foi estreitado na descida do viaduto Rei Pelé até pouco antes da entrada da Rua do Canal (Rio Vermelho).
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O trecho 3, que vai do Parque da Cidade ao Posto dos Namorados, já se encontra na fase final das obras
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“As obras na Vasco da Gama também seguem bastante adiantadas, uma vez que a via já possuía a via exclusiva de ônibus, que está sendo remodelada, recebendo novo asfaltamento e as estações para receber o BRT”, contou Muller
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Segundo ele, a construção não considerou nenhum estudo de impacto sobre as redes de abastecimento de água e esgotamento sanitário da Embasa.
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Também, nesta sexta, começam as obras de construção de um terminal de eletrocarga. A estrutura será usada para repor a energia da bateria dos ônibus elétricos, mas em operação na linha, através de paradas breves dos coletivos sem ser necessário irem para a garagem.
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A entrega será nesta sexta (23) às 9h30
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A integração será com os modais de transporte da cidade
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Nesta etapa, o serviço continuará gratuito
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O transporte funcionará das 6h às 23h
