Investimentos em infraestrutura viária, como a construção, ampliação e recuperação de rodovias, além da ampliação de aeroportos e aeródromos, promovidos pelo Governo do Estado no oeste da Bahia, ajudam na impulsão de importantes avanços na área econômica e social da região. Com alto impacto na mobilidade e escoamento da produção local, a ponte que liga os municípios de Barra e Xique-Xique, é um exemplo norteador.
Outro destaque que traz novas oportunidades para o desenvolvimento regional é a manutenção e recuperação da BA-052, que liga Feira de Santana a Xique-Xique e da BA-160, entre Xique-Xique e Barra, fruto da Parceria Público Privada (PPP) com a Concessionária Estrada do Feijão.
Entregue em dezembro de 2021, a ponte que liga Barra a Xique-Xique registra alto fluxo e traz acesso com mais agilidade e conforto na ligação entre o oeste e o centro-norte do estado. Com extensão de mais de mil metros, a ligação instalada sobre o Rio São Francisco, possibilita que o trajeto que antes era feito por balsas e tinha duração de 30 minutos, seja percorrido atualmente, em cerca de 2 minutos. O equipamento beneficia diretamente aproximadamente 2,5 milhões de baianos.
Executadas pela Secretaria de Infraestrutura do Estado da Bahia (Seinfra), outras obras de recuperação no oeste, alcançaram ainda o Anel da Soja, incluindo a BA-459, nos trechos dos entroncamentos com a BA-460 até a BA-454 e desta até o entroncamento com a BR-242. Na mesma região, outras intervenções viárias compõem trechos das rodovias BA-459 e 463 e outros da BR-242, que totalizam 337,93 quilômetros.
“Com esta construção atendemos a uma reclamação antiga, interligando o Anel da Soja ao estado do Tocantins, além da recuperação da rodovia entre São Desidério e Roda Velha”, explica o secretário de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti.
Mobilidade aérea
Mais R$ 50 milhões estão sendo investidos pelo Governo do Estado para o desenvolvimento da estrutura aeroportuária em Bom Jesus da Lapa e Barreiras. Em Bom Jesus da Lapa, a primeira etapa das obras foi concluída em agosto de 2021, com a construção da pista de pouso e decolagem com 1.550 metros de extensão e 30 metros de largura, do taxiway e do pátio de estacionamento de aeronaves com mais de 8,5 mil metros quadrados. A segunda etapa, que já está em andamento, tem previsão de conclusão em agosto deste ano. Estão incluídos no projeto também a construção do terminal de passageiros e a instalação dos instrumentos de auxílio à navegação.
Já a cidade de Barreiras terá um equipamento requalificado, com pista de pouso e decolagem com 1.9 mil metros, taxiway com 360 metros e pátio de estacionamento de aeronaves com mais de 18 mil metros quadrados. Os investimentos são oriundos de recursos próprios do Governo do Estado.
Estão inclusos ainda equipamentos de auxílio à navegação, como balizamento noturno revisado e complementado, além de Estação Meteorológica de superfície automática, farol rotativo, percurso de aproximação de precisão-PAPI, nas duas cabeceiras, e indicador de Direção do Vento/Biruta. Um novo terminal de passageiros está em construção com 2,2 mil metros quadrados e área para estacionamento com capacidade para 164 carros, 16 vagas para vans, 32 para motos e outras sete vagas para ônibus.
Outras intervenções
No município de Riachão das Neves, o Governo do Estado autorizou uma licitação com investimento de R$ 13 milhões para pavimentação de 16 quilômetros, no trecho que liga o entroncamento com a BR-135 até o acesso ao distrito de São José do Rio Grande. Na BA-455, outros 26,44 quilômetros serão pavimentados, entre Barreiras e o entroncamento da BA-463, em Catolândia, com acesso ao povoado de Bezerra.
Recentemente, o governador Rui Costa anunciou o início de processos licitatórios em Santana, com a pavimentação de 30 quilômetros da BA-575. Em Sítio do Mato, Rui assinou ordem de serviço para obras na rodovia BA-161, no trecho que liga o município a Gameleira da Lapa. A Seinfra também foi autorizada a licitar a recuperação do acesso a Açudina e a Mocambo, em Santa Maria da Vitória.
